おもこちの模型日記

品番＃３７０４０、BR50.4005型蒸気機関車です。
昨年１１年度のメルクリンインサイダーモデルです。

動画をアップしたので、こちらから。
http://youtu.be/IV3G8eEe-AY
牽引される貨車は、品番＃４６３５０と品番＃４６３５１です。これらの貨車も同時にリリースされました。

じつは、昨年２０１１年１０月１５日に、少しブログに掲載したのですが、余り詳しくない・・・ということで
http://omokochi.blog.so-net.ne.jp/archive/20111015

若干画像も合わせてアップしておきます。
先ずはCSの画面。




この角度が「ぐっ」と来ます。


フランコ・クロスティーと呼ばれたボイラーが特徴です。
詳しくは、Wikiで。
http://en.wikipedia.org/wiki/Franco-Crosti_boiler

煙突から放出する煙に含まれる熱を回収し、その熱を使って、ボイラーへ送る水をあらかじめ温めて、石炭などの燃料の消費量を少なくしようとした装置のようです。



このあたりから、メカ好きには、たまりません。いい眺めです。


では。

昨日到着しました。
２０１２年度のクラブカードです。
今年は白です。
赤いメルクリンの文字が引き立って綺麗に見えます。


１月末ごろだったか、いくつかポチッとした今年の新製品は、まだ届いておりませんが、
早くも夏の新製品のアナウンスが出ましたね。
品番＃３００８０の０１と、品番＃００７６６鉄板客車１２両セットが、気になりました。

いろいろ到着の中で、まだ紹介していなかったものです。

品番＃４３８００（BR B4nzb）と＃４３８２０（BD4nf-59）です。


BR23（品番＃３９２３０）到着が２００９年末、その後、故障でドイツへ１往復してきましたが、
それから２年が過ぎてしまいました。

いつかは
この機関車に牽引させてやりたい客車になかなか手が出せず。
one-timeじゃなさそうだったので、いつかは入手する予定も今は無理・・・という「私の先送りリスト」に入っていたものです。
２０１２年も年が明け、やっと、重い腰を上げたという次第です。
しかも、たった２両。
財政難なので、１等２等合造車（＃４３８１０）は次回に・・・。

かの有名な？Silberlinge / Silver Coinsです。
とりあえず、先に＃４３８２０運転台付を入手したので、BR23と共にプッシュプル運転は可能になりました。
模型は、なかなか、雰囲気の良い客車です。
もうちょっと早く入手しとけば良かったかな？的な印象を持ちました。



今日も、動画を撮影しました。
Ep.III風です。
御笑覧くださいませ。
http://youtu.be/3iodAYg26E8


Viessmannは、＃４７０１に引き続き、＃４７００も使えるようにしました。
切り替えは、セントラルステーション上でマニュアル操作をしています。
かなり、目まぐるしい操作でした。

こうなってくると、つぎは、あれだな・・・・。